要闻!小米SU7澎湃车机系统OTA升级:新增城市领航功能,优化人车家全生态体验
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小米SU7澎湃车机系统OTA升级:新增城市领航功能,优化人车家全生态体验
北京,2024年6月17日 - 今日,小米汽车宣布,旗下SU7系列车型迎来1.2.0版本OTA升级,为用户带来一系列新功能和体验优化。此次升级最引人注目的便是城市领航辅助功能的扩展,目前已在北京、上海、广州、深圳、杭州、武汉、成都、西安、南京、苏州等十个城市的核心区域主要道路开通。
城市领航功能
城市领航辅助功能是小米汽车自主研发的智能驾驶辅助功能,可于高速公路或城市快速路等场景下自动引导车辆行驶,减轻驾驶员负担。此次升级后,该功能的覆盖范围得到显著扩展,可为更多用户提供便利。
此外,城市领航辅助功能还新增了以下优化:
- 提高了识别交通标志标示的准确性;
- 优化了变道策略,使变道操作更加平顺;
- 增强了对行人和骑行者的识别能力。
小憩模式
为提升用户舒适性,此次升级还新增了驻车空间的“小憩模式”。开启该模式后,车辆空调、座椅按摩等功能将自动调整至舒适状态,并提供快捷闹钟、座椅调节和记忆功能,以及小米手机的勿扰模式联动,让用户可以在车内享受惬意的休憩时光。
人车家全生态体验
此次升级还对人车家全生态体验进行了优化,包括:
- 后排Pad地图功能增强,可显示更多信息;
- 小米对讲机3支持方向盘按键控制,操作更加便捷;
- 车载系统支持连接蓝牙游戏手柄,实现大屏游戏体验;
- 智能手机连接车辆热点后,可通过App快速分享地点到车机;
- 智能设备App也支持导入更多米家设备。
OTA升级方法
小米SU7车主可通过以下方式进行OTA升级:
- 车机端:在系统设置中选择版本更新,点击“立即更新”;
- 小米汽车App:进入“车辆”页中的版本更新提示,点击“立即更新”。
此次OTA升级不仅提升了小米SU7的智能驾驶体验,也进一步强化了小米汽车与用户日常生活的无缝连接,展现了小米汽车以用户为中心的理念。
微软将AI研发外包给OpenAI:利弊权衡,未来走势难料
北京讯 近日,有消息称微软正将所有最好的AI工具和软件的研发外包给OpenAI,这一举措在业界引发了巨大争议。有分析人士认为,此举可能使微软在AI领域逐渐沦为“咨询公司”,并使谷歌成为最大的受益者。
微软此举的背后考量
微软将AI研发外包给OpenAI,可能有以下几个方面的考量:
- 降低研发成本:AI研发需要投入大量资金,微软将部分研发工作外包给OpenAI,可以有效降低研发成本。
- 加速技术创新:OpenAI在AI领域拥有众多顶尖人才和先进技术,微软与OpenAI合作,可以加速自身AI技术的创新。
- 聚焦核心业务:微软可以将更多精力集中在云计算、Office等核心业务上。
潜在风险不容忽视
然而,微软此举也存在一些潜在风险:
- 核心技术外流:微软将部分最先进的AI技术与OpenAI共享,存在核心技术外流的风险。
- 丧失竞争力:如果OpenAI取得巨大成功,微软在AI领域的地位可能会受到削弱。
- 员工失业:由于部分研发工作将被外包,微软的AI研发人员可能会面临失业风险。
谷歌或成最大受益者?
有分析人士认为,微软此举的最大受益者可能是谷歌。谷歌一直致力于发展自己的AI技术,并取得了巨大进展。而微软将AI研发外包给OpenAI,可能会导致其在AI领域的投入减少,进而为谷歌腾出更多空间。
未来走势难料
总而言之,微软将AI研发外包给OpenAI是一次大胆的尝试。其最终结果如何,还有待观察。
以下是我对该新闻的一些看法:
- 微软此举是一次权衡利弊的战略决策。其最终成效需要长期观察才能下结论。
- 在AI技术快速发展的时代,企业需要不断创新,但也需要兼顾风险控制。
- 各界应理性看待微软的这一决定,并期待AI技术能够为人类社会带来更多福祉。
请注意,我无法提供任何法律或财务建议。如果您对微软将AI研发外包给OpenAI有任何疑问,建议您咨询相关专业人士。
发布于:2024-07-09 01:39:59,除非注明,否则均为
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